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                                                            发稿时间:2020-06-06 05:32:19

                                                            过去,一些城市的监管者过于苛刻,对摊贩缺乏起码的包容。而现在,一些地方又过于宽松,缺乏基本的治理。从一些媒体披露的场景看,有些地摊存在脏乱差等问题,满目狼藉,确实令人不敢恭维。热度不减的地摊经济,会不会被紧急叫停?如何跳出“一管就死,一放就乱”的怪圈?这是大家都很关心的话题。

                                                            比如,近期成都等地放开马路经济,给流动摊贩“松绑”。截至5月28日,成都市设置临时占道摊点、摊区2230个,允许临时越门经营点位17147个,允许流动商贩经营点20130个,增加就业人数10万人以上,复苏了城市烟火气,也让经济逐渐恢复景气。

                                                            值得一提的是,目前一些地方已经意识到问题所在,比如有的划定固定摊位,有的提出摆摊应有时段限制,还有的要求经营食品加工的必须办理健康证……这些要求都不过分,属于依法监管,合理监管,也是对广大消费者的权益负责。事实上,柔性执法和审慎包容并不矛盾,在柔性执法中审慎包容,在审慎包容中柔性执法,探索治理效能最大化,就能实现多赢。

                                                            在防控疫情的同时,印度政府也适度开展经济复苏,陆续放开部分行业生产活动,如农业、制造业、工程建设等行业。同时,为了提振经济,印度在加大财政刺激的同时,还将推进改革。目前,印度恢复生产面临平衡防疫与复工复产的难题。地摊经济火了,跟着火的,还有五菱“地摊神车”。

                                                            但是,热话题也需冷思考,面对遍布大街小巷的地摊,也有人担心会不会阻碍交通?商品质量如何得到保证?食品和环境卫生问题如何解决?这些担心绝非多余。

                                                            地摊经济之所以能成为近段时间以来的热门话题,一方面是因为它能在一定程度上拉动经济发展、增加就业,另一方面是因为它所带来的烟火气唤起了国人对城市生活的最初记忆。其实,地摊与城市并非水火不容。有关部门如果能少一些管理“洁癖”,别一见地摊就蹙眉、拒斥,很多老百姓是欢迎和支持的。

                                                            美联社5日称,印度3月下旬突然宣布封国后,成千上万的农民工因失业不得不选择回家,此后,农村地区感染病例激增。目前,印度政府已经部分恢复了火车服务和国内航班,并允许商店和制造业重新开业。专家警告称,印度疫情高峰还要数周才能到顶。

                                                            6月3日晚8点30分,某网络电商平台宣布正式上线“五菱荣光售货车”,首批上线的售货车共计100台。截至22时,活动页面显示,首批100台“摆摊神车”已经售罄。

                                                            “抓紧出台和落实各项刺激消费的措施,千方百计把疫情造成的损失降到最低。”放管得当,就能激活一池春水,就能提升民众的美好预期,就能让城市更有温度,让经济更快恢复热度。海外网6月6日电 印度卫生部官方网站公布的最新数据显示,截至当地时间6月6日上午,印度新冠肺炎确诊病例已升至236657例,累计死亡病例6642例。在过去24小时内,印度新增确诊病例9887例,为单日最大增幅;新增死亡病例294例。

                                                            落一子而全局活。地摊经济一放开,不少地方出现了“千树万树梨花开”的景象。